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9000亩绿化 六大景观节点 京张高铁沿线将可四季

来源:南通阉侍工程机械作者:阉侍时间:2020-06-18 16:33点击量:


沿京张高速铁路北京段,9000多亩绿色景观即将亮相。市发改委近日介绍,京张高速铁路绿色通道建设项目已进入施工现场,总面积9386亩,其中新造林7883亩,更新改造1503亩。

根据施工进度,主体工程预计2020年底完成。建成后,乘客将乘坐京张高速列车向窗外望去。每隔几分钟,这将是一个愉快的景象。

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京张高速铁路沿线景观效果图

每隔几分钟欣赏一次风景。

"这将是一条绿色走廊,山川一览无余,色彩绚丽."创新景观园林设计院、京张高速铁路绿色通道总设计师雷寒表示,京张高速铁路绿色通道建设项目的景观结构为:一号线、三号线、三号站、六点钟。最值得注意的是沿线修建的六个景观节点。

京张高速铁路的最高时速为350公里。根据这种计算,每隔几分钟,乘客就可以享受一个景观节点。随着列车驶入昌平,高速铁路穿过两条主要街道。在这里,将建造两个视野更广的最佳观赏点,这意味着“华公展示思想”。六环路北侧为“城市绿地”,与往年绿化相结合,形成大规模集中绿化区。“林青肖春”位于槐米线的分支,与槐米春花景观相结合,创造出春花秋叶的主题分界线。南入口进山,结合浅山绿化,营造大规模秋冬季景观,层层森林,实现“松山王源”;延庆支线将有一片“彩林”,将新种植的地块与原有林地完全连接起来。“碧海田原”节点位于大王庄村西侧。它以基本农田为主,具有浓厚的乡村气息。

坐在这么快的高速铁路上,视野有什么不同?雷寒解释说,绿化水平和树种的选择将根据景观高度而有所不同,乘客的景观体验将作为景观设计的基础。视点越高,车速越快,两边的景观节奏和层次变化逐渐扩大规模,突出整体效果。

离开北京,风景依然美丽。据悉,京张高速铁路河北段也已开始绿化,两地也将在风格上考虑协同。

专门为小动物筑巢。

在昌平的南口镇,北京润安园林绿化有限公司和京张高速铁路绿化工程的负责人陈带领一大批工人“培土育秧”。在本标段的400多亩土地中,80%是建筑拆除后留下的场地,其中土方开挖尤为重要。“一方面,过去的建筑垃圾将被彻底清除;另一方面,土壤将从其他地区运输过来。”陈愉说,在使用土壤之前,应该专门进行土壤测试,看看它是否适合植树。这也是为了将来更高的树木成活率和更美丽的景观。

“该项目将结合救济和改善的特殊行动来促进推广,协调沿线环境改善、植树造林和绿化等的实施。创造点、线、面相结合的集中连片景观,补充和改善城市生态空间,创造清新、洁净、优美的城乡环境。”由市发展和改革委员会相关负责人介绍。

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