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京唐城际铁路北京副中心段全面进场施工 北京至

来源:南通阉侍工程机械作者:阉侍时间:2020-06-11 16:35点击量:


京唐线城际铁路是京津冀地区轨道交通网络的重要组成部分,也是推进京津冀交通一体化的标志性工程。

6月2日,工人们正在运输和卸载钢筋。同日,由中铁六局承建的京唐线城际铁路北京次中心段进入施工现场。京唐线城际铁路全长148.7公里。该项目从北京副中心站开始,到河北省唐山市现有的唐山站结束。全线计划于2022年6月达到交通条件,建成后只需30分钟即可到达北京和唐山。

京唐城际铁路北京副中心段全面进场施工 北京至唐山全程仅30分钟_行业资讯_南通阉侍工程机械

京唐线北京副中心段建设全面进入现场

该线路的最高设计时速为350公里,途经北京市通州区、河北省廊坊市、天津市宝坻区,到达河北省唐山市。

全线共有8个车站,即:

北京市副中心站、燕郊站、大厂站、香河站、宝坻南站、爪哇虹桥站、唐山机场站和唐山站。

京唐线城际铁路建成后,将形成北京至唐山的快速交通走廊,进一步加强京津冀三省市的联系。为

缓解北京的非资本功能,促进沿线地区的经济社会发展,提升区域整体经济竞争力,增强区域凝聚力,实施京津冀协调发展的国家战略,具有显著的促进作用。

目前,京唐线北京次中心已完成桩基施工总设计量的50%和承台总设计量的14%。

下一步将是建造桥墩和横梁。计划于2021年底前完成土建施工任务,全线计划于2022年6月达到交通条件。到那时,从北京到唐山只需要30分钟。

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